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Patent angemeldet

Quick•Point® Rail 125, Zentrierspanner für Backenbreite 125 mm, Grundkörperlänge 210 mm Art.-Nr. 73205

Grundkörperlänge 210 mm
Grundkörperlänge 210 mm Grundkörperlänge 310 mm

Anschrift & Kontakt

LANG Technik GmbH
Albstraße 1-6
73271 Holzmaden

Die wichtigsten Daten im Überblick

Der Quick•Point® Rail 125 Zentrierspanner hat eine Grundkörperlänge von 210 mm und kann Spannbacken der Systemgröße 125 aufnehmen. Auf den Spannleisten des Schnellspannsystems lässt sich der Zentrierspanner absolut flexibel und positionsgenau in 4 mm Intervallen befestigen. Dank der Schwalbenschwanzführung sowie dem Niederzugprinzip ist die Verbindung zwischen Spannleiste und Zentrierspanner besonders robust. Das Schnellspannsystem trotzt auch den höchsten Zerspankräften und beweist somit seine außerordentliche Stabilität und Belastbarkeit.

Abmessungen
210 x 125 x 84 mm
Spannprinzip
formschlüssig / kraftschlüssig
Bauteilform
keine Angaben
Verpackungseinheit
1 Stück
Gewicht
11.7 kg
Material
Stahl

Weitere Produktmerkmale:

Bolzengröße

-

Durchmesser der Aufnahmebolzen

Rastermass

-

Rastermaß des Nullpunktspannsystems

Hinweise:
Passende Spannbacken müssen separat bestellt werden.
Lieferumfang:
  • 1x Grundkörper ohne Spannbacken
  • Quick•Point® Rail System

    Das Quick•Point® Rail System überzeugt durch seine enorm vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten bei einer hervorragenden Kosteneffizienz. Besonders im Einsatz auf Paletten-Automationssystemen, großen 3-Achs-Tischen und Spannbrücken sorgt es für drastische Einsparungen, da es komplett ohne Nullpunkt-Grundplatte auskommt. Rüstgeschwindigkeit und Flexibilität sind auch bei Quick•Point® Rail einmal mehr Trumpf! Das nahtlose Aneinanderreihen der Spannleisten ermöglicht eine variable Positionierung der Nullpunkteinheiten im 4 mm Raster – extrem schnell und wiederholgenau.

    • Extrem variable Aufspannmöglichkeiten Dank flexibler Anordnung der Nullpunkt-Erhöhungen und Spanner auf den Spannleisten
    • Direkt loslegen, ohne Vorbereitung Da Maschinentische und Paletten nicht modifiziert / gebohrt werden müssen
    • Hervorragende Kosteneffizienz Durch den Verzicht von Grundplatten

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